Teknologi Bantuan Pengendara Canggih Dikembangkan Honda untuk Motor

Deskripsi:
Honda sedang mengembangkan sistem bantuan pengendara canggih berbasis kamera stereo untuk sepeda motor. Teknologi ini diharapkan mampu meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan.

Sistem Bantuan Berkendara Khusus Motor Telah Disiapkan

Sebuah sistem canggih bernama Advanced Riding Assistance Systems (ARAS) sedang dikembangkan oleh Honda bersama perusahaan teknologi otomotif Astemo.

Teknologi ini merupakan bentuk adaptasi dari sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang telah digunakan secara luas pada mobil modern.

Sistem Kamera Stereo Telah Digunakan

ARAS dioperasikan dengan bantuan kamera stereo. Dengan teknologi ini, jarak ke kendaraan di depan dapat diukur, serta kondisi jalan seperti marka, gundukan, dan permukaan basah dapat dikenali.

Informasi yang dikumpulkan kemudian diproses untuk mengatur fitur-fitur seperti suspensi, kontrol traksi, sistem pengereman (ABS), hingga karakteristik mesin secara otomatis sebelum motor melewati rintangan.

Fungsi Keselamatan Telah Disematkan

Beberapa fitur utama telah disematkan dalam sistem ARAS, seperti:

• Peringatan Tabrakan Depan (Forward Collision Warning)
• Bantuan Berhenti Darurat (Emergency Stop Assistance)
• Pengereman Darurat Otomatis (Automatic Emergency Braking)

Dibandingkan radar, kamera stereo memiliki kelebihan karena mampu mengenali warna lampu rem, lampu lalu lintas, serta membedakan objek berdasarkan bentuk visual.

Teknologi Sudah Diuji pada Honda Africa Twin

Uji coba teknologi ini telah dilakukan pada model Honda Africa Twin. Suspensi semi-aktif dari Showa dapat menyesuaikan tingkat peredaman secara otomatis saat permukaan jalan berubah menjadi licin atau bergelombang.

Kolaborasi dengan Astemo Mendukung Inovasi Ini

Teknologi ARAS dikembangkan oleh Astemo, perusahaan hasil kolaborasi antara Honda dan Hitachi. Merek-merek ternama seperti Showa (suspensi), Nissin (rem), dan Keihin (injeksi) berada di bawah naungan Astemo. Honda dan Hitachi masing-masing memiliki 40% saham di perusahaan ini.

Standar Baru Keselamatan untuk Motor Masa Depan

Langkah ini dianggap sebagai terobosan penting bagi dunia sepeda motor. Jika berhasil, teknologi ARAS diperkirakan akan diterapkan secara luas dan menjadi standar keselamatan baru untuk motor-motor Honda berikutnya.

Baca juga: BYD Resmi Kalahkan Tesla dalam Penjualan Mobil Listrik